共享停车让车位“活”起来

受访者供图

本报讯（记者  桂可欣）“现在到了晚上，车辆停不到车位的情况大有改观，新方案挺有成效的。”永丰街道新理想花园居民朱女士欣喜地说。12月1日，该小区开始施行最新的停车方案，将1240个地面停车位均设为共享车位，有效解决了居民的停车难题。新理想花园也因此成为该街道第一个由地面“一车一固定车位”成功转变为地面“全部停车位共享”的小区。

去年10月，松江区融媒体中心报道了《新理想花园停车矛盾如何破解》一文，文中提到该小区曾于去年9月推出“一户一固定车位”和“地上全部停车位共享”两个方案，但由于上述方案与小区原有“一车一固定车位”方案存在冲突，居民对此意见分歧较大，故只能暂时被搁置。

从“一车一固定”到“一户一固定”，再到“全部停车位共享”，要让居民放弃旧方案，转而接受新方案，并非易事。因此，社区“三驾马车”经协商，将2021年12月1日至2022年11月30日设为缓冲期，在此期间试运行“固定和共享车位共存”的方案。在这一年里，“三驾马车”通过努力，让居民对共享车位的理解有所提升、观念有所转变，从而使新方案得以顺利施行。

“首先，我们按照‘一户一固定车位’标准，排摸出了拥有两个及以上固定车位的车主，要求他们让出多余的200余个固定车位。此外，我们和所有租户明确，车位租赁合同最多续签到11月30日。”新理想花园居民区党支部书记高建勤告诉记者，在试运行的一年里，“三驾马车”做了大量的宣传工作，让居民理解共享车位对于解决停车难题的益处。

今年10月17日，小区以书面征询意见的方式召开业主大会，对于取消小区全部地面固定停车位的方案进行征询，总计发放1969张表决票，在截止日期前收回1849张表决票，其中赞成该方案的有1165票。至此，小区通过了将现有地面1240个车位全部共享的停车方案。“在试运行期间，我逐渐认识到，现有固定车位加上新增扩建车位，仍然不够‘一车一位’，如果采用原来的停车方案，依旧解决不了问题，车主间的争执在所难免，所以我最终投了赞成票。”居民周先生说。

“新理想花园小区新停车方案的成功施行，对于其他有类似停车难题的小区而言，是个值得借鉴的做法。取消固定车位，实行共享车位，一来可以避免固定车位无车停放时造成资源浪费，二来秉持‘先到先得’的原则，可以最大程度保障所以住户的基本权益。相信该方案施行一段时间后，小区有关车位的投诉会越来越少。”永丰街道房管所相关负责人表示。